领导您好！邓州市人口基数大，居民出行对乘坐火车的需求量大，附近的新野、淅川也有不少群众来邓州坐车近年来随着邓州东站的开通运营，出行情况已得到明显改善，但是有一个问题已经连续很多年了一直得不到解决，那就是上海、南京方向回来没车，具体来说就是G1477（上海虹桥--成都东）、G1533（上海虹桥--重庆北）、K283（上海--成都西）在从上海回来时全部高速跨越邓州东站和邓州站，根本就不停。上海作为经济大都市，常年在上海务工求学的邓州、新野、淅川群众并不在少数，这里面的K283（上海--成都西）次列车在2017年上半年的时候还停邓州站从2017年7月开始至今一直没有恢复邓州站停靠，这个车现在在北焦柳停的站有汝州、宝丰、鲁山、南召、南阳、襄阳，都快停完了，只跨一个邓州不停，邓州的人口数量可比汝州、宝丰、鲁山、南召多多了，所以K283次不停邓州根本就不是上海回邓州的客流不足的原因，今年一季度调图K283次新增了（洛阳）偃师站办客，但是对于邓州这个急需上海车的车站来说还是不给。现在上海回襄阳一天9趟车，上海回南阳一天5趟车，上海回邓州一天0趟车，自家门口明明有站却不停，让邓州、新野、淅川的群众去郑州、南阳、武汉、襄阳转车，停一下能节省很多人的换乘成本。年初得到一个确切消息，G1477（上海虹桥--成都东）预留了邓州东站办客时间，具体就是邓州东16：26到，16：28开，停车2分，查了时刻表确实是预留了，但是目前这个车是不停邓州东的，需要邓州去协调才行。现在邓州往返北上广深就缺一个上海返程车，这个问题已经存在很多年了，请领导考虑下，积极和铁路部门协调下G1477次，或者能争取到G1533次、K283次也行，以方便在上海、南京务工求学的邓州、新野、淅川群众的回家出行，谢谢！
邓州市发改委3月4日回复：尊敬的网友您好：您关于新增经停邓州车次的建议已收悉。目前，铁路车次主要由铁路部门根据运营情况进行安排和调整，我们已多次收集整理群众新增车次的诉求书面争取铁路部门支持。下一步，我们将持续关注群众出行需求，积极协调铁路部门支持，感谢您对我们工作的关心和支持。
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